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Gyraff 220

Hybrid Boomlift / Teleskoplift

Unser neustes Pferd im Stall oder eben der Gyraff 220 Hybrid Teleskoplift.  

Mit ausgeklügelten Raffinesen made by Turicum überzeugt der Gyraff 220 von Beginn weg. Sein Hybrid Antriebskonzept sorgt für einen Umweltschonenden und vor allem sehr leisen Einsatz mit einem nahezu unbegrenzten Einsatzrayon. Aufgebaut auf einen Chassis eines Volvo FM, wurde dieses Hybride Nutzfahrzeug auf Leistung getrimmt. Seine Ausladung von 18m bei einer Korblast von 350kg ist bereits eine Ansage. Mit seiner Arbeitshöhe von 22m werden Arbeiten in der Höhe mit unserem Teleskoplift zum Kinderspiel. Das beste jedoch, diese Daten gelten bei einer Abstützung im Fahrzeugprofil! In Städten oder auch auf dicht befahrenen Strassen ein unschlagbarer Vorteil. Der Turm des Teleskopaufbaus bleibt selbst stets im Lichtraumprofil des Fahrzeuges und ragt nicht darüber hinaus. 

Mit seiner 58 kWh Lithium Batterie meistert der Teleskoplift Gyraff 220 seine Arbeiten im Elektrobetrieb mühelos und ausdauernd. Von der Steckdose im Korb bis zum Antrieb, ist der Gyraff 220 erst einmal im Arbeitsmodus, wird alles über seine eingebaute Batterie betrieben. Sein nachhaltiges Sicherheitskonzept sorgt dafür, dass die Angst vor leeren Batterien unbegründet bleibt. Sollte die Batterie einmal erschöpft sein, wird das Hybrid-Nutzfahrzeug auf den Dieselmotor umgestellt. Sämtliche Einheiten des Hybrid-Teleskoplifts werden nun über den Verbrennungsmotor betrieben bis die nächste Steckdose erreicht ist. 

Verfügbarkeit auf dem maximum, das ist unser neuer Gyraff 220. 

Natürlich wartet der Hybrid Telskoplift Gyraff 220 noch mit weiteren Besonderheiten aus dem Hause Turicum auf. Neben der Ökologie liegt der Fokus bei unseren Hybrid-Nutzfahrzeugen auch auf effizienten und wirtschaftlichen Arbeitsabläufen. Deshalb wurde unser Gyraff 220 zusätzlich mit einer Auturvision Umgebungserfassung ausgestattet welche den Fahrer bei der Arbeit unterstützt und Gefahren vor dem Fahrzeug erkennt.  

LKW verfahren ohne den Korb zu verlassen?

zControl heisst hier das Stichwort. Den der Absolute Höhepunkt des Gyraff 220 Hybrid-Teleskopliftes liegt in der intelligenten Steuerung im Korb. Um das Fahrzeug zu manövrieren, muss der Korb nicht mehr verlassen werden. Der Korb muss lediglich in einen Sicherheitsbereich gefahren werden. Danach können mittels Fernbedienung die Stützen eingefahren und das gesamte Fahrzeug mittels Elektroantrieb verfahren werden. Ist das Hybrid-Nutzfahrzeug in der neuen Position angekommen, wird das Fahrzeug abgestützt und die Arbeit kann bereits weitergehen. Ein absoluter Vorteil im Bezug auf Effizienz und Geschwindigkeit.

Für das benötigte Material und Werkzeug steht auf der Brücke eine geräumige Werkzeugkiste. Halterungen im Korb sorgen für zusätzlichen Stauraum, wo er benötigt wird. 

Steigen Sie um auf Effizienz und Nachhaltigkeit fordern Sie Ihr Angebot für den Gyraff 220 an. 


Hybrid-Nutzfahrzeuge made in Switzerland

Seien Sie dabei und sehen Sie zu, wie der Gyraff 220 in Urdorf, Zürich gefertigt wird


     Hybrid Antrieb

    geräuschloses, emissionsfreies Arbeiten

     Vermeidung von Standgasbetrieb

    LKW aus dem Korb verfahrbar

    Abstützung im Fahrzeugprofil

    22m Arbeitshöhe


Technische Daten - Gyraff 220 - Hybrid Teleskoplift

Fahrzeug


Hybrid-Antrieb


Korb


Fahrgestell:

Volvo FM 330 4x2

Batteriekapazität:

58 kWh

Nutzlast:

350 kg

Motorisierung:

D11K330

Hybrid-Spannung:

96 VDC

Personenzahl:

3 Personen

Hubraum:

11'000 ccm

Batterietyp:

LiFePO4

Material:

GFK

Leistung:

330 PS/243 kW 
(1600-1900 U/min)

Max. Geschwindigkeit Arbeitsfahrt:

DIN EN 280

Abmessung:

1’400x720x1’100 mm

Drehmoment:

1600 Nm 
(950 – 1400 U/min)

 Lademöglichkeiten:

400 V 32 A ca. 5h
400 V 16 A ca. 8h
230 V 13 A ca. 26h

Isolation:

1000 VAC, 1500 VDC DIN VDE 0682-742

Radstand:

4300 mm

Elektrische Arbeitszeit:

> 9h

Schwenkbereich:

2 x 90°

Getriebe:

I-Shift Automatik Getriebe 12 Gang 
(4 Retour)



Zusätzliche Ausrüstung:

- Sicherungspunkte für PSA
- LED-Beleuchtung

Abgasemission:

Euro VI

Teleskoplift



- 230V Steckdose
- Ablagefach

Kameras:

Rückfahrkamera

Material:

Feinkornstahl


- Aufhängepunkte
- Display für Steuerung

Nutzlast (Betriebsbereit):

3'000 kg

Arbeitshöhe:

22 m


- Steuerpult für Teleskoplift und Fahrzeug

Gesamtgewicht:

19'000 kg

Max. seitliche Auslage:

18.5 m



Max. Geschwindigkeit Transportfahrt:

80 km/h

Max. Aufstellneigung:

Optionen


Transporthöhe:

3'540 mm

Max. Neigung Untergrund längs:

9.6°

Auturvision:

Umgebungserfassung mit automatischer, intelligenter Notbremse



Max. Neigung Untergrund seitlich:





Drehbereich Turm:

500°





Werkzeugkiste:

- Ablagefächer
- Hängevorrichtung
- LED-Beleuchtung



Alle technischen Angaben sind als Entwürfe zu betrachten. Änderungen bleiben vorbehalten.


 

Unsere Hybrid Fahrzeuge bestechen durch unsere Fachkompetenzen und Erfahrungen:

 

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